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海拔进排气模拟系统
时间:2021-10-16 来源:
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       海拔测试用于模拟高原或低空环境下,被测试试验样件在低气压,并伴随有低温,缺氧状态下的性能,海拔测试系统在多种领域被应用。
       发动机海拔测试系统,这种测试系统主要是模拟发动机在高原状态下的工作状态,发动机以外的任何部件均处于常压状态。这种系统可以模拟用户最关心的部件的工作状态,具有成本低的特点。

同时,海拔系统也可以配备加湿装置,可以模拟负压湿度状态。
       典型的海拔测试系统由新风预处理段、升压段、调温调湿段、尾气冷却段、抽排风机及噪音隔离设施组成。

EST系统技术指标

编号

性能类别

控制范围

精度

1

温度范围

-40—+60℃

±1

2

湿度范围

3095%RH

±5%

3

海拔范围

06000m

±50m

4

响应时间

5 S

-

5

仓体尺寸

可定制

-


压力控制:

当地海拔至3,000m (101.3 67kPa),海拔高度可选。

±0.45kPa (±50m)

当发动机工况变化时(WHTC/ETC),会出现短时间大于50米(0.45kPa)的波动,要求在5秒时间之内回调到稳定状态(±0.45kPa)。

 进气和排气之间有小于0.1kPa的压力差。

 温湿度控制

-15°C+30°C

±1°C

发动机进气管路上游位置

 40% 60%

15 ℃ 30℃

3%  2.H.

模拟设备与发动机相连的发动机进气管路上

EST的技术背景

英特东方模拟测试技术(北京)有限公司/EST (Beijing),建立于2007年,

是欧洲环境模拟技术(香港)有限公司/ Europe ESTHong KongCo. 的全资子公司

     

系统原理图




联系人: 王朝烽(13701191584)   李洪涛(13910421359)